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高速公路隔离栅屡遭破坏该如何解决

[来源:艾斯欧]    [作者:admin]    [日期:16-01-23]    [热度: ]

      日兰高速公路菏泽段,是连接山东和河南的重要枢纽,日均车流量1.6万辆(次),而且过境大型货车占到百分之七八十,交通安全畅通保障压力较大。”7月3日,记者随市交通运输局安全科工作人员到该路段检查时,山东高速集团有限公司菏泽分公司路政大队大队长马章柱告诉记者,但让他们更加无奈的是,隔离栅屡遭人为破坏,“修补赶不上破坏的速度。


隔离栅
      据了解,日兰高速菏泽段,所辖路段起于日东高速曹州互动立交,向西南至鲁豫两省交界处的关庄,与河南王楼至兰考高速公路顺接,其日常养护管理工作由山东高速菏泽分公司承担。为了维护良好通行环境,预防和减少交通事故,该公司每年都将投入日常维修保养资金近500万元,用于道路安全附属设施的维护维修,始终保持良好的路容路貌,全力维护道路良好通行环境,得到了过往司机朋友的一致好评。自2007年5月1日通车以来,6年多的时间里,该公司业务范围内没有发生一起安全责任事故,连续几年被省政府安委会评为安全生产基层基础工作先进企业、被市政府安委会授予安全生产工作先进单位。

 

  然而,面对高速公路隔离栅遭人为破坏的情况,他们却很无奈。7月3日,记者随车来到日兰高速公路主线,马章柱指着K414+500路段边沟外侧说:“这是6月27日,我们刚刚修补的隔离栅,这又被破坏了。”只见在一块新修补的隔离栅网格中间又出现了一直径有30多厘米的“破口”,人完全可以从此自由穿过。离“破口”不远处,记者见到一位村民在隔离栅内拾掇农作物。

  “根据《山东省高速公路交通安全条列》第三十三条规定:禁止进入高速公路隔离栅内从事放牧、耕作等活动.”马章柱说,为此,他们专门向沿线群众发放了《禁止进入高速公路内的告知书》,告知其危险性,希望能起到宣传教育作用,但效果不是很明显,在隔离栅内放牧和耕作的现象仍屡见不鲜。据了解,在K414+500-K416+200等5个路段内隔离栅遭人为破坏最频繁,这里地处互通立交,是大型客车随意停车上下客的集中点。记者在现场发现, 由于长期有人行走,顺着经常被修补的隔离栅的地方,已经形成了一条条通向附近村庄的“羊肠小道”。仅 6月24日至27日,山东高速菏泽分公司已在上述路段修补隔离栅53处、480.8平方米,一次性投入资金2.3万元。

 

  7月3日上午,记者在日兰高速路政大队的巡查记录上看到:6月29日上午11时许,在K414+500处,一辆客车在此停车,随后有两名乘客下车,穿过被破坏的隔离栅后离开。

 

  “破坏高速公路隔离栅,私自开口的现象屡有发生,对过往车辆和人身安全形成极大威胁。这对我们来说,是个很无奈也没有办法的事,每年用于修补隔离栅的费用在七八十万元。”山东高速集团有限公司菏泽分公司副经理宋运华分析说:日兰高速公路菏泽段隔离栏被破坏主要有两个方面原因:一是,沿线群众进入隔离栅内种地或放牧;二是,在高速公路上通行的客车随意停靠上下客。

 

  “鉴于隔离栅被破坏的情况,我们只能做到随坏随修。”宋运华说,虽然每年投入大量资金,专门修补隔离栅,但始终摆脱不了屡修屡坏的怪圈,希望地方有关部门采取有效措施,加大对客车在高速公路上随意停靠上下客等违规行为的专项治理力度,加大对人为破坏、偷盗高速公路安全附属设施违法行为的打击力度,发生一起严厉查处一起,切实维护国家路产安全和高速公路良好通行环境。只有从源头上彻底杜绝高速高速公路上下客,才是消除人为破坏隔离栅造成交通安全隐患的最有效途径。

 

  高速公路上下客现象严重威胁着高速公路的安全与畅通,其危险不言而喻。大客车在高速公路上违规停靠上下客引发事故、造成伤亡事件时有发生。惨痛的事例为我们敲响警钟。目前,全省正在组织开展以“保安全、保畅通”为主线,以预防和减少道路交通事故为核心的道路交通“平安行·你我他”活动,可日兰高速公路菏泽段隔离栅被人反复破坏,轻易出入,或耕作或放牧或上下客等违规现象却时有发生。如何遏止此种现象?何时消除此类安全隐患?相关部门如何加强管理?是我们所期待的。

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